Qui tient ce carnet, et pourquoi
Je m'appelle Ludovic Rossi. Je ne suis pas marin professionnel, je ne dirige pas de course, je n'appartiens à aucune institution. Je suis un amateur passionné qui lit beaucoup de récits de navigation hauturière et qui en écrit quelques-uns à son tour, quand un sujet me paraît mal couvert ou mal rangé par le reste de la presse marine.
Mon rapport à la mer
J'ai appris à naviguer enfant en Méditerranée, j'ai bourlingué un peu en Atlantique nord et en Manche sur des bateaux d'amis ou de location. Quelques convoyages, jamais d'expédition au-delà du 50e parallèle. Je suis donc un lecteur privilégié des navigations extrêmes, pas un acteur. Cette distance me convient : elle m'oblige à m'appuyer sur des sources sérieuses plutôt que sur des souvenirs personnels, et elle me permet d'écrire sans être juge et partie.
Ligne éditoriale
Ce carnet s'intéresse aux navigations qui se situent quelque part entre la course et l'expédition polaire. Les Quarantièmes, les Cinquantièmes et les Soixantièmes sud, l'exploration glaciaire à la voile, les records de latitude, les formats de circumnavigation les moins médiatisés, quelques expéditions historiques lues avec un œil marin plutôt qu'un œil de biographe. Le passage du Cap Horn, les routes de Patagonie et le Drake. Les voiliers d'exploration et leurs choix de construction (aluminium, dériveur lesté, gréements simples). Je privilégie les chiffres, les faits, les cartes et les sources. Je n'aime pas le lyrisme à quai, je le dis franchement. Un récit intéressant se tient par ce qu'il rapporte, pas par ce qu'il pose.
J'écris en français. La plupart des sujets traités ont leur source documentaire principale en anglais, en norvégien ou en polonais, ce qui explique que les bibliographies citées soient souvent dans d'autres langues que le corps de l'article.
Indépendance vis-à-vis des projets cités
Je n'ai aucun lien commercial, financier ou personnel avec les équipes ou les expéditions dont je parle. Quand je présente un projet en cours, comme Odyssey of AION par exemple, c'est parce que le format, le voilier ou la donnée scientifique m'ont paru intéressants à documenter, pas parce que quiconque m'a sollicité ou rémunéré pour le faire. Mes sources sont les communications publiques de ces expéditions (sites officiels, dossiers de presse, entretiens médias). Le lien vers le site d'une expédition figure systématiquement dans la fiche de fin d'article, en marqueur de source, jamais en promotion.
Ce que le carnet n'est pas
- Il n'est pas un média sponsorisé. Je n'ai ni publicité, ni contenu commandé, ni affiliation avec un chantier naval, une marque d'équipement ou une course.
- Il n'est pas un annuaire de liens. Je mentionne les sites officiels des expéditions quand cela aide le lecteur à aller chercher la source, pas pour autre chose.
- Il n'est pas exhaustif. Je choisis les sujets qui m'intéressent, parfois au détriment d'autres tout aussi légitimes. Les suggestions sont les bienvenues.
Fréquence
Un à deux articles par mois en moyenne. Certains articles sont révisés plusieurs fois après publication, quand de nouvelles sources paraissent ou quand un lecteur me signale une erreur. La date indiquée en tête d'article est la date de première mise en ligne.
Sources et vérifications
J'essaie de citer mes sources à la fin de chaque article. Quand j'utilise un chiffre, il vient d'une source primaire autant que possible (Guinness, WSSRC, site officiel d'une expédition, compte rendu publié). Quand j'émets une opinion, je la présente comme telle et pas comme un fait. Les erreurs, quand on m'en signale, sont corrigées dans la semaine.
Format
Pas de commentaires en bas d'article, pas de canal de contact public, pas de newsletter. Choix délibérés pour garder ce carnet lisible et concentré sur l'écriture plutôt que sur la modération. Les retours sérieux finissent toujours par me parvenir par les voies habituelles de la communauté hauturière.
Mentions
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