Lisa Blair, l'Antarctique en solitaire sous le 45e
La troisième personne à réussir ce format, la première femme. Climate Action Now, 2022.
Il y a la mer de tous, et il y a celle dont on ne revient pas toujours. Ce carnet rassemble des portraits et des récits autour des navigations où la marge est étroite, sans prétention académique.
Le seul voilier, à ce jour, à avoir bouclé l'Antarctique en maintenant la latitude au sud des 60°S. Mariusz Koper et huit équipiers, Cape Town – Hobart, 2017-2018. Record Guinness authentifié par le World Sailing Speed Record Council.
L'âge héroïque, les records modernes, et la zone océanique la moins documentée du globe. Voir le panorama des circumnavigations antarctiques →
La troisième personne à réussir ce format, la première femme. Climate Action Now, 2022.
Le voilier écrasé par les glaces, la dérive, et 1 300 km en canot ouvert d'Elephant Island à la Géorgie du Sud.
Un médecin parisien devenu pionnier français de l'Antarctique, et l'hivernage à Port Charcot en 1904.
Avant Shackleton, avant Amundsen au pôle Sud. Avec, à bord comme second, un certain Roald Amundsen.
Premier homme à franchir le passage du Nord-Ouest à la voile, puis premier au pôle Sud. Quelques principes qui tiennent encore.
L'expédition australasienne, 22 volumes de rapports scientifiques, et l'un des récits de retour les plus extrêmes de l'histoire polaire.
Du pôle Nord en solitaire à la plateforme scientifique Tara : la filiation française du voilier polaire moderne.
L'aventurier suisse et son voilier d'expédition, entre péninsule antarctique, mer de Ross, Arctique.
Le passage le plus chargé symboliquement de la voile mondiale, et la zone de croisière la plus exigeante du Pacifique sud. Voir le panorama Cap Horn →
Le passage le plus médité de la voile française, dans la Longue Route, et la décision de quitter la course.
800 kilomètres entre Cap Horn et péninsule antarctique : courants, dépressions, fenêtres et durée typique.
Pourquoi c'est ici qu'on prépare une saison sub-60°S, et ce qu'on y trouve (et ne trouve pas).
1 500 milles intérieurs, mouillages serrés, glaciers tombants, météo capricieuse. Du golfe de Penas au Beagle.
Pourquoi elles tuent, où elles frappent, comment s'y préparer en mouillage et en navigation.
Comment les voiliers conçus pour la haute latitude se distinguent : matériau, gréement, énergie, autonomie. Voir le panorama du genre →
Comparatif détaillé des trois matériaux de coque pour un voilier d'expédition polaire.
L'inventeur, sans le théoriser, du format moderne de l'expédition voile à équipage compact.
Janichon et Poncet, La Rochelle 1969 — La Rochelle 1973. Le modèle de l'autonomie minimaliste à deux.
Pelagic et Pelagic Australis : la définition du voilier d'expédition aluminium contemporain.
Comment deux chantiers français ont industrialisé le voilier d'expédition aluminium pour propriétaires privés.
Format inventé par Philippe Jeantot en 1989, gagné d'abord par Titouan Lamazou. Records successifs, 109 jours devenus 64.
Un Strongall 47 pieds aluminium, deux marins, départ de Marseille le 16 août 2026. Une tentative à suivre.